Ukrayna- Rusya savaşının ardınan Batı, Rusya‘ya yaptırım uygulamaya başladı. Yaptırımların yanında petrol ambargosu devreye girerken Rusya‘nın da karşı atakları ile global bir güç krizi meydana geldi. Ancak bu süreçte Rus petrolünün Yunanistan üzerinden Avrupa’ya taşınmaya devam ettiği ortaya çıktı.
JAPON NIKKEI ASIA SEVKİYATI GÖRÜNTÜLEDİ
BULUŞMA ADRESİ YUNANİSTAN SAHİLLERİ
Yunanistan’ın güneyindeki Lakonya Körfezi’nde petrol transferi görüntülenmiş, kelam konusu transfer Yunanistan bayraklı Sea Falcon ile Hindistan bayraklı Jak Log ortasında gerçekleşmişti. Son olarak Nikkei Asia, kelam konusu haberle alakalı paylaştığı imajda, transferin görsel ayrıntılarına yer verdi. Olay yeri imajında Nikkei muhabiri Nagao Riho konuştu. Manzarada sivil bir teknede, gemiden gemiye petrol transferinin gerçekleştiği Yunan kara sularına ilerlediğini kaydeden Nagao, elindeki elektronik tablet haritada Lakonya Körfezi’ni işaretledi.
İKİ TANKER KAMERAYA ALINDI
Körfezin Yunan kara sularının dışında kaldığını belirten Nagao, çok sayıda teknenin birebir maksatla bölgede toplandığını belirtti. Nagao, Yitio bölgesinden körfezin içlerine açıldıklarını kaydetti.
Nakliyatı gerçekleştiren ve tanker oldukları iddia edilen iki gemiyi kameraya aldığı görülen Nagao, “Lakonya Körfezi’nde, denizde gemiden gemiye petrol transferi gerçekleştiriyorlar.” dedi. Kelam konusu tankerlerin Yunan kara suları dışında olduğu vurgulandı. Yakın çekimde tankerlerin, Hindistan bayraklı “Jag Lok” ile Yunan bayraklı “Sea Falcon” olduğu saptandı.
”PETROL NEREYE?”
Gemiden gemiye petrol transferine şahitlik ettiğini kaydeden Nagao, olay yerinin inançlı olmadığını öngördüklerinden, çıkış limanına geri dönmeye karar verdiklerini bildirdi. Döndükleri limanda tekrar konuşan Nagao, iki tankeri anımsatarak, “Anlaşılan Lakonya Körfezi’nde gemiden gemiye çok sayıda petrol transferi oluyor” diyerek, lokal halkın çevresel kaygılar taşıdığını da aktardı. “Petrol nereye” sorusuna cevap arayan Nikkei, Rus limanlarından ayrılan tankerlerin tarafını ve hangi gemilerle temasa geçtiğini araştırırken Refinitiv verilerini incelediklerini aktarmıştı.
SİNYALLERDEN İZ SÜRÜLDÜ
Araştırma, gemiden gemiye transferin sıklıkla meydana geldiği Yunanistan’ın Akdeniz kıyılarındaki açık suları kapsamıştı. Rotalarını saptamak üzere tankerlerden gelen Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) sinyalleri izlenmişti.
Suyun ulaştığı çizgi ile tankerin taban noktası ortasındaki aralık olarak bilinen ve tanker ağır yüklü olduğunda artan “su çekim mesafelerindeki” değişimler, gemiden gemiye ne kadar nakliyat yapıldığını tespit etmek için denetim edilmişti.
MİLYONLARCA VARİL TRANSFERİ KELAM KONUSU
Ay başındaki haberinde Nikkei, ağustos sonuna kadarki 6 aylık periyotta Yunan kıyıları açıklarında Rus tankerleri dahil 175 transfer saptamış, buna karşın geçen yıl birebir periyotta ise yalnızca 9 transfer gerçekleştiğini bildirmişti. Refinitiv datalarına nazaran Rusya, gemiden gemiye olmak üzere Yunanistan açıklarında 23,8 milyon varil petrol ihracatı gerçekleştirmiş, geçen yılın birebir devrinde ise 4,34 milyon varil transferi gerçekleşmişti.
AVRUPA LİMANLARINA GİDEN GEMİLER
Yükünü teslim aldıktan sonra tankerlerin nereye gittiklerini sorgulayan ve rotaları izleyen Nikkei, 89 geminin limanlara vardığını saptamış, bunların 41’inin Yunanistan, Belçika ve Avrupa’nın öteki noktalarına demirlediği tespit edilmişti. Haberde, kelam konusu derin araştırma sonucunda Yunanistan açıklarından suların, Rusya ve Avrupa ortasındaki petrol sevkiyatında kıymetli bir aktarma merkezi vazifesi üstlendiğinin ortaya çıktığı vurgulanmıştı.
AVRUPA BİRLİĞİ KISITLAMALARI
Avrupa Birliği (AB) Rus petrolünün ithalatını Şubat 2023’te külliyen yasaklayacak. İngiltere ise aralıkta Rus petrolüne tam ambargo koyacak. Milletlerarası Güç Ajansına (IEA) nazaran AB’ye yönelik Rus petrol ihracatı temmuzda 2,8 milyon varil olarak gerçekleşti. Bu, ocak ayına kıyasla yüzde 26 düşüş olarak kayda geçti. Avrupa Birliği ve İngiltere yıl sonuna dek Rus petrolünün ithalatını büsbütün yasaklamayı planlarken, halihazırda Rus petrolünü satın almayı sürdüren şirketler eleştiriliyor. Petrol ambargosu yürürlüğe girse de kaynağını gizleme emeliyle deniz rotalarında gemiler ortasında transferlerin devam edebileceği belirtiliyor.